Устройство шарового крана для воды и ремонт неисправностей

Отсечная арматура, устанавливаемая на врезке водопровода в стояк, представляет собой чрезвычайно ответственную деталь, ведь в случае любой аварии с протечками только с ее помощью можно перекрыть воду.

До определенного времени эта функция возлагалась преимущественно на вентили, так как краны с шаровым запорным механизмом были сложны в изготовлении (а значит дороги), а также менее надежны и долговечны.

Но развитие технологий и появление новых материалов внесли свои коррективы и теперь у второй разновидности гораздо больше преимуществ, чем у первой. Давайте же изучим устройство шарового крана для воды и посмотрим, как именно он применяется, а также как производится его ремонт в случае необходимости.

Конструкция шарового крана

Устройство и принцип действия разберем на примере самой простой разновидности данного изделия – двухходового шарового крана.

Его корпус представляет собой, грубо говоря, отрезок трубы с расширением в средней части. В этом расширении имеется так называемое седло из уплотнительного материала, в котором установлен шар.

Он может поворачиваться, причем ось вращения расположена под прямым углом к оси корпуса.

В шаре имеется сквозное отверстие. Если ось этого отверстия совместить с осью корпуса – через него потечет вода. Если повернуть шар на 90 градусов, он перекроет проход своей непросверленной стороной. Для совершения этих манипуляций в шар вделан шток, к которому привинчена рукоятка.

Отверстие в корпусе, через которое выходит шток, снабжено сальниковым уплотнителем, удерживаемым гайкой. По положению рукоятки можно определить состояние крана: если она повернута вдоль оси корпуса – кран открыт, если поперек – закрыт.

Преимущества такой конструкции вполне очевидны:

1. Кран закрывается одним движением руки. Сравните с вентилем или задвижкой, маховик которых для этого придется повернуть много раз.
2. В открытом состоянии шаровой кран имеет такое же мизерное гидравлическое сопротивление, как и отрезок обычной трубы, в то время как в вентиле за счет изменения направления потока сопротивление ощутимо возрастает.
3. Также шаровые краны превосходят вентили и задвижки в компактности.

Кроме двухходовых бывают трехходовые и четырехходовые шаровые клапаны. Они переключают направление потока между пересекающимися магистралями.

Корпус, затворный шар и шток бытовых кранов изготавливают из латуни. Сталь применяется только при изготовлении магистральных кранов. Если вы обнаружили этот материал в бытовом изделии (проверяется магнитом, который сталью притягивается), значит перед вами – подделка.

С недавних пор стали выпускаться шаровые краны с пластиковыми корпусами. Они предназначены для монтажа на пластиковые водопроводы.

Монтаж

Разберемся, как правильно установить шаровой механизм. С этой работой вполне можно справиться самостоятельно.

Инструкция по установке предписывает выполнить следующие действия:

1. Освободите кран и трубопровод от заглушек.
2. Удостоверьтесь, что на соединительных и внутренних поверхностях трубы и крана нет грязи или консервирующей смазки.
3. Перед монтажом крана на его резьбу, если она наружная, либо на резьбу трубы, если кран снабжен внутренней резьбой, следует намотать уплотнитель. Вместо устаревших пакли и сантехнического льна рекомендуется применять фторопластовую ленту (ФУМ). Если данный материал будет нанесен с избытком, он, в отличие от льна, просто будет выдавлен. При этом детали навинчиваются и свинчиваются очень легко. Неопытным монтажникам также можно порекомендовать уплотнительную нить «Тангит Унилок», которая очень проста в применении.
4. Теперь с помощью гаечного ключа (с обеих сторон на корпусе имеются шестигранники) нужно навинтить кран на трубу. Обратите внимание: нужно браться за шестигранник именно со стороны монтируемого соединения. Попытка вращать кран с противоположной стороны может привести к повреждению корпуса. Размер ключа должен точно подходить размеру шестигранника, применение газового (трубного) ключа не допускается. Также нельзя наращивать ручку ключа, надевая на него трубу.

Резьбу на трубе следует нарезать той же длины, что и у крана. Если же она окажется длиннее, можно по неосторожности навинтить кран сильно глубоко, в результате чего уплотнительные элементы будут повреждены торцом трубы.

Аналогичным образом кран навинчивается на трубу другой стороной. При этом их оси должны совпадать – подтягивать трубу к крану или, наоборот, кран к трубе нельзя.

Обратите внимание! Максимальный момент при затягивании муфтового латунного крана не должен превышать следующих значений:

• для Ду15: 10 Н*м;
• для Ду20: 15 Н*м;
• для Ду25: 20Н*м.

Кран должен быть установлен в таком месте и таким образом, чтобы в ходе эксплуатации он не подвергался воздействию каких-либо усилий.

Эксплуатация шаровых кранов

Еще раз отметим, что шаровые краны являются отсечной (запорной) арматурой — то есть они могут эксплуатироваться либо в полностью открытом виде, либо в закрытом.

Технически с помощью изделия данного типа можно осуществлять и регулирование потока, но на такой режим работы оно не рассчитано – быстрое течение воды в скором времени приведет уплотнительные кольца в негодность. Для такой задачи следует применять регулирующую арматуру, например, игольчатый вентиль.

В ходе эксплуатации необходимо пользоваться только рукояткой, установленной производителем. Наращивать ее либо использовать для открывания/закрывания какой-либо инструмент нельзя.

Ремонт

Согласно инструкции производителя, пользователю доступен только самый простой ремонт:

1. Если рукоятка разболталась, следует подтянуть удерживающий ее винт или гайку.
2. Если через сальниковое уплотнение стала просачиваться вода, необходимо подтянуть фиксирующую его гайку (она расположена под рукояткой).

Любые другие неисправности ремонту в домашних условиях не подлежат.

Видео на тему